Грузооборот морских портов РФ по итогам пяти месяцев 2014 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Грузооборот импорта снизился, экспорт — вырос. Среди «отстающих», как обычно, порты Арктического и Каспийского бассейнов. Контейнерооборот в портах России в январе-мае текущего года увеличился незначительно.
Грузооборот
По итогам периода с января по май 2014 года грузооборот российских портов увеличился на 6,7% по сравнению с АППГ и составил 251,7 млн тонн. При этом объём перевалки сухих грузов увеличился на 14% и составил 112 млн тонн. В частности, в портах увеличился оборот экспортных грузов на 9,2% по сравнению с АППГ до 202,6 млн тонн, транзитных - на 10,7% до 20,6 млн тонн. В то же время сократился оборот импортных грузов на 7,6% до 17,9 млн тонн, как и каботажных – на 14,4% до 10,6 млн тонн.
Грузооборот портов Балтийского бассейна увеличился на 4,5% по сравнению с грузооборотом января — мая 2013 года, до 91,9 млн тонн. Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 13,3% и составил 76,1 млн тонн. На 13% увеличился грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна, до 66,3 млн тонн.
Уменьшился грузооборот портов Каспийского бассейна на 6,4% до 3,2 млн тонн грузов. Существенно снизился грузооборот портов Арктического бассейна, где за пять месяцев 2014 года перегружено на 24% меньше грузов, чем в АППГ.
Контейнерооборот
Показатели контейнерооборота в российских портах с января по май 2014 года увеличились на 1,8% до 2,21 млн TEUs, по сравнению с показателями аналогичного периода 2013 года. Существенно увеличился грузооборот транзитных контейнеров, на 25,6% до 0,05 млн TEUs, перевалка в российских портах экспортных контейнеров увеличилась на 3,2% до 0,98 млн TEUs, каботаж увеличился на 2% до 0,22 млн TEUs.
В то же время снизился оборот контейнеров на импорт, на 0,5% до 0,97 млн TEU. В российских портах в рассматриваемый период вырос грузооборот гружёных контейнеров на 6,3% до 1,52 млн TEUs, грузооборот порожних контейнеров снизился на 7% до 0,70 млн TEUs.
За пять месяцев текущего года контейнерооборот портов Балтийского бассейна увеличился на 0,6% до 1,2 млн TEU, при этом импорт снизился на 10% до 0,60 млн TEUs, а экспорт увеличился на 2,4% и составил 0,61 млн TEUs. Оборот груженых контейнеров составил 0,86 млн TEUs, порожних - 0,34 млн TEUs.
В портах Дальневосточного бассейна контейнерооборот в январе-мае 2014 года увеличилась на 7,1% до 632,1 тысяч TEUs. Лучше всего росли показатели транзитного контейнерооборота — на 25,4% до 45,8 тысяч TEUs. Оборот экспортных контейнеров увеличился на 9,2% до 192,7 тысяч TEUs, каботажных на 6,3% до 180,6 тысяч TEUs, контейнерный оборот увеличился на 2,7% до 212,9 тысяч TEUs. Перевалка гружёных контейнеров составила 402,8 тысяч TEUs, порожних — 229,3 тысяч TEUs.
В других российских портах общий контейнерооборот снизился. Так, перевалка контейнеров портами Азово-Черноморского бассейна в рассматриваемый период снизилась на 0,9% до 335,4 тысяч TEUs. Однако, в 2 раза вырос транзитный оборот, правда в количественных показателях он невелик: 102 TEUs и чуть вырос экспортный контейнерооборот, на 0,1% до 168,1 тысяч TEUs. Каботажный контейнерооборот равен нулю, на 1,6% снизился импортный контейнерооборот, до 167,2 тысяч TEUs. Перевалка гружёных контейнеров в портах Каспийского бассейна — 225 TEUs, порожних 110,4 TEUs.
Показатели контейнерооборота портов Арктического бассейна упали по сравнению с показателями АППГ на 10,4% до 44,9 тысяч TEUs, из них гружёных контейнеров - 33,1 тысяч TEUs, порожних - 11,8 тысяч TEUs. Однако, значительно вырос контейнерный экспорт — на 40,3% почти до 3 тысяч TEUs. Импортный контейнерооборот снизился на 7,5% до 2,1 тысяч TEUs, каботаж упал на 12,8% до 39,9 тысяч TEUs.
В рассматриваемый период наблюдается снижение показателей контейнерооборота: снижение в портах Каспийского бассейна на 57,7% до 1,53 тысячи TEUs, гружёных - 1,1 тысячи TEUs. Импорт контейнеров рухнул на 60% до 0,70 тысячи TEUs, грузооборот экспортных контейнеров упал на 60%, до 0,68 тысячи TEU, каботаж снизился на 26,6% до 0,15 тысячи TEUs.
Топ-порты
По данным Ассоциации морских портов, 10 крупнейших портов Российской Федерации обеспечивают почти 80% грузооборота всех портов. С января по мой 2014 года эти порты увеличили грузооборот на 7,1% до 198 млн тонн.
Наиболее крупный порт России — Новороссийск, в январе — мае грузооборот порта составил 51,5 млн тонн, что на 10% больше, чем в январе — мае 2013 года. При этом грузооборот сухих грузов вырос на 27,5% до 14 млн тонн, наливных на 4,7% до 37,6 млн тонн.
Доля порта Новороссийска в общем портовом грузообороте РФ порядка 20%.
Перевалка грузов порта Усть-Луга увеличилась существенно, на 26% до 30,1 млн тонн, при этом грузооборот сухих грузов увеличился на 8% до 9,7 млн тонн, а наливных стало больше на 36,7%, 20,4 млн тонн. По грузообороту Усть-Луга занимает порядка 12% общего грузооборота российских портов.
На 11% увеличился грузооборот Большого порта Санкт-Петербург, до 24,5 млн тонн, что составляет 9,7% общего грузооборота портов России. При этом объём сухих грузов увеличился на 10% до 19,7 млн тонн, наливных 14,6% до 4,8 млн тонн.
Грузооборот порта Восточный увеличился на 13,8% до 23,1 млн тонн, при этом перевалка сухих грузов увеличилась на 16,8% и составила 13 млн тонн, наливных на 10,4% и составила 10,2 млн тонн. Грузооборот порта более 9% от общего грузооборота порта РФ.
Грузооборот порта Ванино (порядка 4% общего грузооборота) увеличился на 9,3% до 10,6 млн тонн, оборот сухих грузов вырос на 13% до 9,7 млн тонн, в то же время, оборот наливных грузов снизился на 18,3% до 0,9 млн тонн.
Грузооборот порта Находка увеличился на 13,5 % до 8,7 млн тонн, что составляет порядка 3,5 % общего грузооборота портов РФ. При этом сухих грузов в рассматриваемый период было перевалено 5,5 млн тонн, что на 19% больше, чем в АППГ, наливных на 5% больше, 3,2 млн тонн.
В порту Туапсе перевалка грузов увеличилась на 35,5% и достигла почти 9 млн тонн, значительно вырос оборот наливных грузов, на 40,8% до 5,3 млн тонн и сухих — на 28,3% до 3,6 млн тонн. Порт Туапсе обеспечивает 3,5% общего грузооборота российских портов.
Порт Мурманск по итогам периода с января по май 2014 года снизился на 21,8%, по сравнению с показателями аналогичного периода 2013 года и составил 9,6 млн тонн, в том числе, грузооборот наливных грузов рухнул на 81,4% до 0,7 млн тонн, а грузооборот сухих грузов вырос на 7% и составил 8,8 млн тонн. Доля порта Мурманска в общем грузообороте портов РФ порядка 4%.
В десятку крупнейших портов РФ входят также порт Пригородное и порт Приморск, но они имеют узкую специализацию, совокупно их доля в общем грузообороте 12,5%.
Источник: http://www.tks.ru/logistics/2014/07/07/0006?utm_source=email
