Maersk в Петербурге: бананы – ПЛП, остальное - ПКТ

Maersk Line продолжает практику захода на контейнерный терминал «Петролеспорта». 3 октября на ПЛП было обработано первое судно - Maersk Valletta. На днях вой судозаход на ПЛП совершил Maersk Vancouver. Выгрузившись на ПЛП, судно покинуло Барочный бассейн, развернулось на Морском канале и отправилось на «Первый контейнерный терминал», где и пребывает в настоящий момент. Maersk Line продолжает практику захода на контейнерный терминал «Петролеспорта». 3 октября на ПЛП было обработано первое судно - Maersk Valletta. На днях вой судозаход на ПЛП совершил Maersk Vancouver. Выгрузившись на ПЛП, судно покинуло Барочный бассейн, развернулось на Морском канале и отправилось на «Первый контейнерный терминал», где и пребывает в настоящий момент. Приход Maersk в «Петролеспорт» связан с «банановым» клиентом линии. Контейнеры Maersk на ПЛП – это остатки большого эквадорского маршрута компании. В начале лета Maersk запустил новый сервис - Ecuador Banana Express (ECUBEX) (Эквадор - порты Северной Европы). По сравнению с ПКТ, объемы Maersk на ПЛП не очень большие. Планируется, что ежемесячно Maersk будет «оставлять» на ПЛП от 200 до 250 TEU. В основном, это будут рефы. На данный момент Maersk имеет на ПКТ 3 судозахода в неделю. Один из них «спарен» c ПЛП – к «лесникам» ходят сестринские суда - либо Maersk Vancouver, либо Maersk Valletta.