Международная конференция TransRussia 2013 успешно завершилась 24 апреля 2013 года. Мероприятие прошло в рамках восемнадцатой международной выставки «TransRussia 2013», которая является крупнейшей выставкой по грузоперевозкам, транспорту и логистике в России, странах Балтии и СНГ.
Конференция получила поддержку Министерства транспорта Российской Федерации, Комитета Государственной Думы по транспорту, открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Ассоциации российских экспедиторов и Гильдии Экспедиторов.
Участие в конференции принимали: первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, президент НП «Гильдия Экспедиторов» Семен Резер, советник руководителя ФСТ России Алевтина Кириллова, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту Александр Старовойтов, Президент Ассоциации российских экспедиторов Валерий Алисейчик, вице-канцлер Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Ээро Пяргмяэ, вице-министр Министерства транспорта и коммуникаций Литовской Республики Саулюс Гирдаускас, и.о. госсекретаря Министерства сообщения Латвийской республики Джинета Иннуса и заместитель Министра транспорта, строительства и морского хозяйства Республики Польша Анджей Массель.
Всего участниками деловой программы стали 300 представителей крупнейших транспортных компаний из восемнадцати стран мира
Темой конференции-2013 стали вопросы международного сотрудничества в сфере транспорта, развитие международных транспортных коридоров, приоритетные направления развития транспортно-логистического пространства России и вступления России в ВТО в аспекте влияния на отрасль. Также на повестке дня были мультимодальные контейнерные перевозки, реформа российского железнодорожного транспорта, взаимодействие железнодорожных и морских перевозчиков и транспортно-логистический сектор Балтики.
Основная задача конференции – создание «единого окна», упрощение процедур торговли на экономическом пространстве Торгового Союза и развитие концепции «единого окна» в Евросоюзе. В ходе проведения дискуссионного круглого стола, участниками был рассмотрен вопрос по выработке подходов к дальнейшему развитию и модернизации системы пропуска через государственную границу. Помимо этого, были сделаны предварительные прогнозы развития грузо- и товаропотоков через пропускные пункты, а также рассмотрены меры по предотвращению временных, административных и инфраструктурных барьеров, с которыми сталкиваются участники внешнеэкономической деятельности при транспортировке товаров и грузов через пропускные пункты.
С докладами на тему «Упрощение процедур торговли» и «Единое окно» выступили: вице-министр транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Сакен Сарсенов, замначальника управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета Республики Беларусь Сергей Федоров, генеральный директор компании «Эй-Си-Эс» и многие другие.
Также с предложением методологических подходов к применению рекомендаций Единого экономического пространства выступил технический директор компании «Кацит». Свой доклад «О принципах построения и работе по созданию моделей данных Таможенного союза и Единого экономического пространства» презентовал начальник отдела Департамента информационных технологий ЕЭК Елена Суслина. В свою очередь, президент Ассоциации авиационной и авиатранспортной деятельности «Аэроград» Геннадий Зубаков предложил рассматривать нейтральную информационную среду авиационных перевозок в качестве механизма по созданию «единого окна».
В процессе конференции по логистике и управлении цепями поставок, участниками обсуждались такие актуальные вопросы, как упрощение и безопасность международных автомобильных перевозок, состояние и проблемы российского рынка международных грузовых перевозок, влияние таможенного администрирования на международные автоперевозки и конкурентоспособность российских перевозчиков. Также рассматривались перспективы развития системы «блок-трейн» между логистическими терминалами на основе зарубежного опыта, новые транспортные маршруты на евроазиатском пространстве, создание логистических перевалочных парков, внедрение интегрированных систем для организации процесса перевозок и возможность внедрения IT-решений для грузоперевозок.
В рамках обсуждения морских и железнодорожных грузоперевозок обсуждались возможности Дальнего Востока Российской Федерации по транспортировке грузов в условиях рыночной экономики, перспективы конкуренции железнодорожного и автомобильного транспорта, конкурентоспособность Балтийских портов при транзитных перевозках и реализация строительства аванпортов Большого порта Санкт-Петербург. Также участники посетили круглый стол, тематикой которого стали проблемы, препятствующие созданию благоприятных условий для создания «единого окна» в Едином экономическом пространстве и Таможенном союзе.
По завершению конференции участниками были оглашены результаты проведения экспериментальных проектов по созданию «единого окна» в странах, находящихся в составе Таможенного союза и Единого экономического пространства.
Источник: www.fruitnews.ru
