Изменения затронули три сервиса - EURAF 1, EURAF 2 и EURAF 4. Они нацелены на обеспечение услуг клиентов CMA CGM в Африке, Северной Европе и Средиземноморье.
Сервис EURAF 1 соединил Северную Европу и Западную Африку с судозаходами в London Containers Terminal, Тилбери, а также в Гавр, Монтуар-де-Бретань, Альхесирас, Танжер, Дакар, Абиджан, Дюнкерк, Антверпен. Через этот путь африканские страны смогут доставлять в Великобританию бананы в рефрижераторных контейнерах. Здесь будут курсировать суда по 3,5 тысячи TEUs. Первый судозаход уже произошел 10 августа.
О EURAF 2 – начнет функционировать с 12 сентября с еженедельным судозаходом в порт Нигерии (Апапа), по нему станут курсировать 4 судна по 3,5 тысячи TEUs с заходом в Альхесирас, Тинкан, Апапа, Тема, Танжер. И EURAF 4 (с 13 августа) – с заходом во французский Марсель, с доступом к странам Средиземноморья, Красного и Черного морей и Северной Африки. Здесь запущены 7 судов по 2,5 тысячи TEUs с заходом с порты Мальты, Ливорно, Генуи, Марселя, Барселоны, Валенсии, Танжера, Котоны, Лопе, Порт-Жантиль, Либревиль.
Источник: http://www.tks.ru/logistics/2015/08/14/0002?utm_source=email
