Размер платы на проезд грузовиков массой свыше 12 тонн в счет возмещения ущерба автомобильным дорогам федерального значения может быть снижен на 18-20% с утвержденного ранее уровня, заявил журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов.
- В правительстве этот вопрос рассматривался и на совещании у курирующего вице-премьера поддержана позиция о том, что необходимо снизить тот размер, который был принят правительством в мае, по обращению бизнес-сообщества в пределах 18-20%, – сказал М.Соколов, отметив, что размер платы, скорее всего, будет снижен.
Как сообщалось, 21 мая премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, увеличивающее размер платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн с 3,5 до 3,73 рублей за километр пройденного пути. Таким образом, в случае снижения плата может быть установлена на уровне 2,98-3,06 рублей.
Росавтодор ранее прогнозировал, что поступления от системы взимания платы с 12-тонников составят 50-60 млрд рублей в год при тарифе, установленном на уровне 3,73 рублей за километр пути. Однако в начале июня Д.Медведев поручил снизить размер тарифа. На совещании по неналоговым платежам Минэкономразвития предложило ввести трехлетний мораторий на взимание этой платы, а сам размер тарифа установить на уровне 0,64 рублей. (минимальный уровень для обеспечения возвратности вложенных в создание системы взимания платы средств концессионером). Позднее министерство предложило установить тариф на уровне 0,97 рублей, в то же время предложение Минтранса и Росавтодора находилось на уровне 3,09 рублей.
В начале июля источник в финансово-экономическом блоке правительства сообщал «Интерфаксу», что Минэкономразвития готово рассмотреть предложения Минтранса по проекту постановления правительства, предусматривающего снижение тарифа.
По словам собеседника агентства, Минэкономразвития указывает, что при разработке соответствующего проекта постановления правительства необходимо учитывать поручение правительства РФ от 10 июня 2015 г. «о необходимости сохранения доходов федерального бюджета» от взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн в счет возмещения ущерба автомобильным дорогам федерального значения «в объеме не менее 40 млрд рублей в 2016 году».
С ноября 2015 года в России должна заработать система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Изначально создание системы взимания платы планировалось по итогам конкурса, однако позднее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев отменил конкурс, а единственным исполнителем проекта назначил ООО «РТ-Инвест Транспортные системы».
Источник: http://www.tks.ru/logistics/2015/07/16/0003?utm_source=email
