Ряд крупнейших мировых логистов, ведущих свою деятельность в сфере водных контейнерных перевозок уже в начале текущего года объявил о существенном удорожании своих услуг.
Ряд крупнейших мировых логистов, ведущих свою деятельность в сфере водных контейнерных перевозок, уже в начале текущего года объявил о существенном удорожании своих услуг.
Старт вышеописанной тенденции дала Maersk Line, сообщившая об повышении цен уже с 1 января. Следом за ней и MSC, вторая крупнейшая контейнерная линия в мире, заявила об установке новой ставки для грузов, отправляющихся из Европы в Азию – 1500 долларов США за один рефконтейнер. Компания уже сейчас анонсирует и будущие удорожания: в феврале на $100 за TEU и $200 за FEU для всех сухих грузов, следующих из Европы в азиатские страны, еще одно повышение цен планируется в марте.
Следом за двумя компаниями, логист APL также объявил о глобальном поднятии стоимости перевозок до 1500 долларов США уже в начале января текущего года.
Большинство отраслевых специалистов, деятельность которых связана с морскими перевозками цитрусовых фруктов, уже назвали решение A.P. Moller-Maersk Group, вызвавшее удорожание услуг других логистов, чрезмерным и довольно недоработанным.
