По информации, обнародованной пресс-службой администрации Панамского канала (АСР), в настоящее время проект по расширению проходимости канала завершен на 60,4%.
Уже готовы для хода больших судов оба входа в Панамский канал, а дноуглубительные работы в районе озера Гатун завершаться к концу текущего года.
На 50% завершены работы по возведению третьего шлюзового комплекса, который будет включать три шлюзовые камеры с тремя же водохранилищами, а также с горизонтальной системой заполнения, осушения и откатными шлюзовыми воротами.
Гигантские шлюзовые ворота, спроектированные итальянской компанией Cimolai SpA, весят в районе 3,3 тысяч тонн каждое. Они заменят прежние устаревшие двустворчатые конструкции.
Пополнился и флот АСР 14-тью современными буксирами, пригодными для сопровождения судов с типоразмером Post-Panamax.
Как ожидается, завершение всех проектных работ позволит увеличить судопроходность Панамского канала в два раза.
Источник: http://www.tks.ru/logistics/2013/08/12/0005
