Глобальный лидер доставки Maersk Line ввела новую услугу по Азиатско-Северный переулок торговли Европе, что она говорит, будет "кардинально изменить способ доставки будет сделано, предлагая дня во в то же время каждую неделю с почти одинаковыми раз транспортировки.
Глобальный лидер доставки Maersk Line ввела новую услугу по Азиатско-Северный переулок торговли Европе, что она говорит, будет "кардинально изменить способ доставки будет сделано, предлагая дня во в то же время каждую неделю с почти одинаковыми раз транспортировки. По данным группы, семь дней в неделю услуга означает, что контейнерные грузы теперь будут поставляться с беспрецедентной частотой и надежностью, с немедленной доставки и нет необходимости в хранении. Ежедневно Maersk видит 70 судов, работающих ежедневное обслуживание между четырьмя азиатскими портами (Нинбо, Шанхай, Янтьян и Танджунг Pelepas) и три в Европе (Феликстоу, Роттердам, Бремерхафен), это означает, что время транспортировки от светотеневой границы, наличия груза фиксируется, что позволяет Доставка сразу после производства. В рамках сервиса, Maersk Line обещал, что груз на другом конце будут доступны для пикапа на согласованную дату, даже предлагают денежную компенсацию, если это не так - 1-3 задержки день означает 100 долларов США за контейнер, в то время как Четыре дня или больше средств Maersk окупает 300 долларов США за контейнер. "Отсутствие своевременной затраты на доставку нашим клиентам большие суммы денег, потому что делает доставку больше искусство, чем наука", Эйвинд Колдинг, Maersk Line исполнительный директор, сказал. "Компании должны наверстать ненадежные цепочки поставок, они вынуждены строить буфера в свои цепочки поставок и терять доход, когда товар не вовремя".
