В последние несколько лет Китай очень активно включился в освоение маршрута по Северному морскому пути (СМП). Причина в том, что арктические льды быстро тают, и уже довольно скоро морская «дорога» может стать доступной для нескольких государств, не только для России.
Пока единственный маршрут курсирования китайских транспортных судов «Далянь-Амстердам». Но отраслевые эксперты уже говорят о большом будущем Китая в рамках СМП и рекомендуют России работать над совместными с Поднебесной проектами в его рамках.
- В Арктике России предстоит приспосабливаться к сотрудничеству с Китаем. Необходимо использовать имеющиеся возможности и для укрепления отношений с КНР, и для получения коммерческой выгоды. Мы могли бы вместе с Китаем организовывать пункты снабжения судов, проходящих по СМП. Не исключено создание совместных полярных станций, которые следили бы за ледовой обстановкой и метеоусловиями. Наконец, важно принять во внимание возможность привлечения китайских инвестиций к инфраструктурному развитию Арктики. У Китая огромные материальные ресурсы, не говоря уже о человеческих,- считает Александр Ларин, Ведущий научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН.
Источник: http://www.tks.ru/logistics/2013/08/21/0004
