Оборот контейнерного рынка упадет в 2015 году на 24% до 4,3 млн TEU, оборот груженых контейнеров снизится на 21%, до 3 млн TEU. Перспективы восстановления в 2016 году InfraNews оценивает в 80%. Рост составит не более 5-6%. Драйвером станет железная дорога.
В деньгах по итогам 9 месяцев самый большой сегмент — перевозки по железной дороге. Рост в рублях составил 11% до 98,8 млрд рублей. Оборот рублевый автомобильного сегмента контейнерных перевозок вырос на 4,5% до 61,7 млрд рублей.
Стивидорная контейнерная отрасль, столкнувшись с кризисом избытка предложения еще до кризиса (мощности превышают спрос в целом по России на 40%), в кризис обвалилась даже в рублях — на 18% до 29,8 млрд рублей.
Стоимость рынка за 9 месяцев составила 190 млрд рублей. Мы не ожидаем в текущем квартале какого-либо потрясения, рынок стабилизировался в нижних точках, следовательно, суммарная выручка от всех физически оказанных услуг по перевозке\перевалке контейнеров по итогам года составит 253,85 млрд рублей.
Подробнее в отчете по контейнерному рынку РФ за 9 месяцев 2015 года.
Источник: http://www.tks.ru/logistics/2015/10/27/0002?utm_source=email
